阿維塔上市后的銷量預期較為樂觀。

阿維塔 11 雙動力車型正式上市，為消費者提供了更多選擇。增程版車型搭載全棧自研的昆侖增程系統(tǒng)和寧德時代的驍遙超級混合動力電池，CLTC 工況下綜合續(xù)航達 1065 公里，充電快，便利性高。純電版本配備 800 伏碳化硅技術平臺和華為 DriveONE 電驅系統(tǒng)，百公里加速僅 3.9 秒，純電續(xù)航 815 公里，動力性能出色。

智能駕駛方面，首次搭載華為乾崑智駕 ADS3.0 及三激光雷達系統(tǒng)，保障安全順暢駕駛。被動安全獲 C-NCAP 五星評級。阿維塔 11 獲中大型 SUV 滿意度第一，11 月銷量達 11579 輛，再創(chuàng)歷史新高，阿維塔 07 和 12 也有貢獻。

阿維塔 2025 年銷量目標為 22 萬輛，積極布局純電與增程混動雙賽道。新車起售價 27.99 萬元，皇家劇院版 42.99 萬元，定價策略為不同消費層次客戶提供選擇。全系標配華為三激光雷達和乾崑智駕 ADS3.0，智能駕駛輔助有優(yōu)勢。

近年來混動市場表現(xiàn)強勁，多動力時代來臨，阿維塔入局并非偶然。30 歲以下年輕人成消費主力，推動汽車市場電動化。阿維塔推出增程版后銷量持續(xù)提升，交付量接連破萬。

但也面臨挑戰(zhàn)，如競爭加劇，需提升核心競爭力。除增加產(chǎn)品線，還計劃加速布局海外市場。長安汽車規(guī)劃 2025 年阿維塔挑戰(zhàn) 22 萬輛目標，已形成 11/12/07 三款產(chǎn)品、全系雙動力布局，銷量連續(xù) 2 個月破萬，2025 年 2 季度阿維塔 06 上市，將助力銷量。預計建成 1270 個觸點，在海外市場擴展、品牌建設、技術研發(fā)等方面也做了充分準備，有能力承載年度目標。

總之，阿維塔未來銷量可期。