新款傳祺的技術(shù)創(chuàng)新眾多。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，擁有 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣小祺自然語音交互系統(tǒng)可一分鐘內(nèi)全場景免喚醒交互。

動力上，有鉅浪動力系統(tǒng)，如第四代發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 42.1%，自主研發(fā)的第三代全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 39.4%，節(jié)能又環(huán)保。

汽車架構(gòu)方面，自主研發(fā)全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu) GPMA，實現(xiàn)多方面飛躍。

混動技術(shù)上，全新第二代 GS8 是首款搭載豐田油電混合雙擎動力系統(tǒng) THS，同時采用自主研發(fā)的第三代米勒循環(huán)發(fā)動機(jī)。廣汽傳祺 1 Concept 量產(chǎn)版智能駕駛搭載華為 ADS 3.0 系統(tǒng)，能實現(xiàn)車位到車位的智駕領(lǐng)航 NCA，泊車功能強(qiáng)大。智能座艙配備華為鴻蒙座艙，體驗流暢。動力有望搭載廣汽超級增程系統(tǒng)，解決增程用戶核心痛點，發(fā)電效率高。燈光系統(tǒng)配備華為乾昆智能車燈模組，能智能交互和個性娛樂。

外觀設(shè)計是轎跑車流線動感，空間寬敞。新款廣汽傳祺 gm 式上市，動力系統(tǒng)采用可變氣門正時系統(tǒng)降低油耗。

自研+合作的傳祺智電科技 i-GTEC 2.0 在底盤方面有鉅星智控底盤，提升多方面性能，支持遠(yuǎn)程遙控升降和底盤監(jiān)測。電池電控方面有夸克電驅(qū) 2.0 和全固態(tài)電池，未來會應(yīng)用六合一碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)和混動專用發(fā)動機(jī)。

智能化方面會應(yīng)用廣汽 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，與華為合作帶來更好體驗。

廣州車展上，推出傳祺智電科技 i-GTEC，集成眾多高端技術(shù)，提供全新智凈出行方案。

在電動化上，形成多元化新能源路線，布局氫能源和氨能源系統(tǒng)，旗下新能源車型綜合續(xù)航超 1000 公里，并開啟全新新能源體驗?zāi)Ｊ健?/p>