奧迪 Q4 e 的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的。

它在 CLTC 工況下續(xù)航分為兩種，一種續(xù)航里程 560 公里，一種續(xù)航里程 605 公里。

為保障續(xù)航精準(zhǔn)度，配備智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，通過定制算法對(duì)實(shí)時(shí)電耗計(jì)算，根據(jù)最近 300 公里駕駛習(xí)慣加權(quán)，越開越準(zhǔn)。

還搭載寧德時(shí)代三元鋰離子電芯和自研電池包，84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先同級(jí)，能實(shí)現(xiàn)最高 605 公里的續(xù)航里程。比如從南京自駕到舟山，近 500 公里行程無需補(bǔ)能。

實(shí)測純電續(xù)航大概打 7 折，但表顯續(xù)航很靠譜。

這輛車動(dòng)力分為后驅(qū)版和四驅(qū)版，后驅(qū)版百公里加速 8.8s，84.8 千瓦時(shí)電池對(duì)應(yīng) CLTC 續(xù)航 605 公里。四驅(qū)版新車 CLTC 工況下續(xù)航 560 公里，電耗 15.5kWh/100km，總體在同類型車型里處于中等水平。

它還提供 100kW 的直流快充功率，10 分鐘續(xù)航超 100km，5%-80%充電僅需 41 分鐘，比 30 萬級(jí)的特斯拉 Model Y 快充時(shí)間短。

所以，如果您對(duì)續(xù)航有一定要求，奧迪 Q4 e 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。