保時(shí)捷新款與老款相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

卡宴新款在空間方面雖尺寸未優(yōu)化，但大五座布局空間表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，入門級(jí)車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩上調(diào)，零百加速更快，還提供多種動(dòng)力版本可選，且標(biāo)配 8AT 變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。

車尾部分，貫穿式尾燈熏黑處理，高配車型電動(dòng)尾翼和獨(dú)特排氣布局提升戰(zhàn)斗感。

內(nèi)飾變化巨大，中控臺(tái)變?yōu)闄M向貫通式，配備三連液晶屏，儀表面板全面更新，靈感來(lái)自 Taycan。

帕拉梅拉新款在設(shè)計(jì)上雖沒太多驚喜，但仍有亮點(diǎn)。燈組獨(dú)特，前大燈造型個(gè)性，尾燈貫穿且熏黑。

尺寸微調(diào)，駕駛艙 T 型結(jié)構(gòu)，儀表盤科技感足，觸控屏尺寸雖縮減，但副駕駛有獨(dú)立觸控娛樂屏可選，后排也有多種娛樂和控制配置。

動(dòng)力性能提升，發(fā)動(dòng)機(jī)刷新，傳動(dòng)匹配 8 速 PDK 濕式雙離合變速箱。

Taycan 新款外觀改動(dòng)小，核心機(jī)械部分升級(jí)大。Turbo S 版本性能提升明顯，綜合馬力大幅增加，百公里加速只需 2.3 秒。

全系車型電機(jī)升級(jí)，入門單電機(jī)后驅(qū)馬力提升且重量減輕。

電池續(xù)航能力增強(qiáng)，新電池組容量提升，有效容量增加，重量還變輕。

能量回收系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、熱管理等方面優(yōu)化提升續(xù)航，充電速度也加快。座艙新增動(dòng)力提升按鈕。

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