奧迪這一知名汽車品牌的名稱背后有著豐富且傳奇的歷史故事。

奧迪的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希，他在 31 歲時離開奔馳汽車公司，于 1899 年成立了奧古斯特·霍希汽車公司，并迅速憑借產品和發(fā)明獲得知名度，還親自參加汽車比賽贏得錦標。1901 年制造出第一輛霍希汽車，采用臥式發(fā)動機，有創(chuàng)新成果。

1909 年，霍希因與公司其他投資者爭吵離開，后想成立新公司卻因名字問題敗訴。正當他苦惱時，朋友弗蘭茲的兒子提出叫“AUDI”，因為“horch”在德語中是“傾聽”，“audi”在拉丁語中也是“傾聽”，奧迪品牌就此誕生。

之后奧迪公司與霍希公司成為競爭對手，各自發(fā)展。1910 年奧迪股份有限公司成立。1914 年，奧迪車手在奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽中表現(xiàn)出色，獲得冠軍。

1921 年，奧迪在德國率先推出左舵駕駛的量產汽車，讓駕駛員視野更開闊。1932 年，奧迪公司與霍希、漫游者以及 DKW 三家公司合并，成立了“聯(lián)合汽車公司”，標志中的四個圓環(huán)代表這四家公司的聯(lián)合。

1954 年，奧迪公司實現(xiàn)盈利。1969 年，奧迪成立了奧迪-NSU 汽車聯(lián)盟有限公司。1977 年，NSU 汽車生產線關閉，此后在內卡蘇姆生產的汽車都成為奧迪品牌。1985 年，奧迪股份公司成立。

進入 21 世紀，2010 年國產奧迪 Q5 在北京正式上市，2011 年奧迪全球銷量超越奔馳，成為世界第二大車廠。

近百年來，奧迪的車標也歷經變化，其四個圈的歷史始于汽車聯(lián)盟在賽車領域的輝煌。1964 年大眾整體買下汽車聯(lián)盟，奧迪的四個圈才廣為人知。二戰(zhàn)后，汽車聯(lián)盟在各方幫助下建立總部。1958 年，奔馳母公司戴姆勒曾收購汽車聯(lián)盟，后因財政危機，汽車聯(lián)盟被賣給大眾，大眾收購后解決了危機，擴充了產品類型，加強了品牌地位，成就了如今的奧迪品牌。