奧迪 Q7 國產(chǎn)的條件已經(jīng)成熟。

目前審批已經(jīng)通過，國產(chǎn)項目明年年初開工，后年投入生產(chǎn)。

從進口格局看，寶馬 X5 表現(xiàn)出色，奧迪 Q7 也受歡迎，但現(xiàn)款 Q7 與 Q5L 差價大影響了銷量，國產(chǎn)后物流、稅費節(jié)省能讓價格降低，2.0T 版本有望回歸 60 萬內(nèi)，3.0T 版本最高不超 70 萬。

全新奧迪 Q7 國產(chǎn)化準(zhǔn)備就緒，2025 年年底 2026 年年初全球首發(fā)，2026 年上半年正式上市，將在奧迪位于斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)，國內(nèi)平臺 2025 年 1 月開始建造，2026 年 3 月具備投產(chǎn)能力，屆時國內(nèi)將具備同步投產(chǎn)能力，新款奧迪 Q7 和 SQ7 的偽裝測試車已進入實際道路測試階段，雖未公布引入國內(nèi)投產(chǎn)計劃，但全新一代奧迪 Q7 必將在 2026 年實現(xiàn)國產(chǎn)，且會加長為奧迪 Q7L。

上汽大眾將國產(chǎn)一款奧迪 C 級 SUV 車型，最快有望于 2022 年投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為 7.5 萬。

奧迪 Q7 是最有可能實現(xiàn)國產(chǎn)化的車型，國產(chǎn)最大利好是價格下探提高競爭力。

在寶馬 X5 宣布確定國產(chǎn)后，上汽奧迪也積極推進 Q7 國產(chǎn)，上汽奧迪的寧波二期工廠早已竣工，文件中披露了上汽大眾將為國產(chǎn)奧迪中大型 SUV 車型進行技術(shù)改造廠房的信息。

疫情后我國強大的執(zhí)行能力和抗疫表現(xiàn)讓國外大廠意識到中國是生產(chǎn)制造最為穩(wěn)定的環(huán)境，這也為奧迪 Q7 國產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。