奧迪 A8 50TFSI 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 48V 輕度油電混合系統(tǒng)，原廠最大功率 286 馬力（210 千瓦）/4500 - 6400rpm，最大扭矩 450 牛米/1340 - 4430rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 Tiptronic 的 8 速手自一體變速箱。

原廠動(dòng)力就有一定水平，能滿(mǎn)足日常駕駛需求。

但如果想進(jìn)一步提升動(dòng)力，可通過(guò)刷 ECU 實(shí)現(xiàn)。刷 ECU 前要先檢測(cè)車(chē)輛和采集路試數(shù)據(jù)，傳給國(guó)外技術(shù)團(tuán)隊(duì)定制程序。

升級(jí)后效果顯著，起步更輕盈，加速隨給隨有，動(dòng)力遲滯改善，換擋邏輯更清晰聰明，積極平順，動(dòng)力與操控更線(xiàn)性，聲浪更低沉渾厚，油門(mén)更輕盈跟腳，推背感更明顯，動(dòng)力源源不斷，還能優(yōu)化換擋流暢性。

比如 19 款奧迪 A8L 50TFSI 3.0T 刷 ECU 能提升 80 馬力/120 扭矩，試駕反饋動(dòng)力響應(yīng)積極充沛，提速順暢無(wú)遲滯，油門(mén)更跟腳，加速動(dòng)力隨踩隨有，大腳油門(mén)動(dòng)力來(lái)得更快更直接，推背感明顯。

21 款奧迪 A8L 50TFSI 3.0T 經(jīng)過(guò) ECU 升級(jí)后，提升了 80 馬力和 120 牛米的扭矩，油門(mén)輕盈跟腳，提速順暢輕松，加速動(dòng)力更快更直接，換擋平順無(wú)頓挫，急加速時(shí)降檔更積極，推背感明顯，爆發(fā)力更強(qiáng)。

總之，奧迪 A8 50TFSI 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，原廠配置能滿(mǎn)足日常，刷 ECU 可讓動(dòng)力更強(qiáng)勁