奧迪 Q7 之所以會有特定的缸數(shù)配置，主要是為了滿足消費(fèi)者多樣化的需求和預(yù)算。

不同車型搭載不同缸數(shù)的發(fā)動機(jī)。比如 60 萬左右的車型搭載 2.0T 直列 4 缸發(fā)動機(jī)，最大輸出 252 匹馬力。65 萬起步的車型配置 3.0T V 型 6 缸發(fā)動機(jī)，最大輸出 333 匹馬力。

新款奧迪 Q7 的 45 TFSI 車型搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 370 ?！っ住?5 TFSI 車型搭載 3.0T V6 渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 ?！っ?。

55 TFSI 車型搭載的 3.0T V6 發(fā)動機(jī)還帶有 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 8 速手自一體變速箱和 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h 的加速時(shí)間僅為 5.9 秒，動力響應(yīng)迅速，駕駛體驗(yàn)出色。

奧迪 Q7 還有 4.0 升 V8 發(fā)動機(jī)，共有 8 個(gè)氣缸。V8 發(fā)動機(jī)是高性能發(fā)動機(jī)，功率和扭矩輸出更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，動力表現(xiàn)和加速性能比 V6 發(fā)動機(jī)更出色，還采用了先進(jìn)的渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)。

新一代奧迪 Q7 有望在不同細(xì)分市場繼續(xù)提供四缸、六缸，甚至是八缸動力選項(xiàng)，性能版本的 SQ7 會達(dá)到雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)的支持，并加入輕度電氣化硬件優(yōu)化輸出與效率。

奧迪 Q7 的 20T 發(fā)動機(jī)型號是 EA888，像 2019 款的 2.0T 車型為 4 缸，3.0T 車型為 6 缸，都是 V 形的。

總之，奧迪 Q7 的特定缸數(shù)配置，讓消費(fèi)者有更多選擇