奧迪 Q3 進口的操控性好不好

奧迪 Q3 進口的操控性非常好。

首先轉向手感高級,阻尼輕重適中,有豪華感,而且精準度超高,還多了點液壓助力手感,讓轉向更精準細膩。

城市行駛噪音控制出色,胎噪和風噪都很小,駕乘質感舒適。

剎車腳感舒適,制動力輸出線性,踏板軟硬適中。

底盤采用前麥弗遜后多連桿結構的懸掛,過井蓋或減速帶時懸架回彈快,能過濾掉大部分顛簸,座椅還能進一步減弱震動。

高速過彎時懸架側傾小,駕駛靈活,即便是兩驅車型大馬力下也沒扭矩轉向的情況,車頭響應速度不錯,80km/h 巡航時指哪打哪。

方向盤轉動手感有特點,中位附近阻尼輕,角度加大力度變重,還有明顯電子助力手感。

外后視鏡從 A 柱移到門板上增加了照射范圍,視野變好。

座椅有手動開關的腿托,能完美襯托大腿,將坐墊前方抬高一點,日常駕駛能達到人車合一的境界。

標配的 LED 大燈組在夜晚亮度驚人,能照亮幾百米,在光線不足的道路行駛能讓駕駛信心大增。

懸掛結構保持德國車一貫的硬朗風格,選“舒適”模式懸掛舒適性更好。

繞樁測試成績不錯,最大橫向加速度大,動力和懸掛配合好,四驅系統(tǒng)讓車尾更靈活。

電動助力轉向隨速功能讓低速輕盈高速沉穩(wěn)。

四驅系統(tǒng)雖不是傳統(tǒng)托森中央差速器,但城市駕駛表現(xiàn)出色。

總之,奧迪 Q3 進口的操控性在各方面都很出色,能給您帶來舒適又愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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