奧迪 A5 的離地間隙對(duì)通過性影響挺大的。

它的最小離地間隙約 90 毫米或 145 毫米，這決定了車輛應(yīng)對(duì)各種路況的能力。

離地間隙衡量的是汽車滿載時(shí)底盤最低點(diǎn)與地面的距離，直接關(guān)系到通過性。

大的離地間隙能讓車在碰到坑洼、障礙物時(shí)輕松通過。

奧迪 A5 設(shè)計(jì)合理的離地間隙，能讓車高速行駛和過顛簸路面時(shí)保持穩(wěn)定，提升駕駛安全。面對(duì)減速帶、坑洼路面這類復(fù)雜路況也能應(yīng)對(duì)自如。

奧迪 A5 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系構(gòu)成，前懸架和后懸架用的是五連桿獨(dú)立懸架，操控性和穩(wěn)定性不錯(cuò)。

而且奧迪 A5 車型多樣，有敞篷版、雙門版、四門版，搭載兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低功率版和高功率版。

總之，奧迪 A5 的離地間隙保障了它良好的通過性，讓駕駛者能更安心地應(yīng)對(duì)各種道路狀況。