奧迪 S8 達(dá)到最高時(shí)速時(shí)的穩(wěn)定性如何?

奧迪 S8 達(dá)到最高時(shí)速時(shí)的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

從車身尺寸看,它的長寬高分別是 5320/1945/1489mm,1945mm 的寬度賦予車輛更強(qiáng)穩(wěn)定性。

配置上,有自適應(yīng)空氣懸架,上車時(shí)能迅速升高車身,方便駕乘者進(jìn)入。高速過彎時(shí)能保持車身穩(wěn)定,還有帶有路面預(yù)測功能的主動(dòng)式懸架,通過前部攝像頭掃描路面起伏調(diào)整懸架,進(jìn)一步提高行駛穩(wěn)定性。主動(dòng)式側(cè)傾補(bǔ)償功能、后輪轉(zhuǎn)向以及運(yùn)動(dòng)式差速器等配置,都是保障高速行駛穩(wěn)定性的有力手段。

動(dòng)力方面,4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 420 千瓦,最大扭矩 800 ?!っ祝?-100 公里/小時(shí)加速 4.0 秒,強(qiáng)大動(dòng)力讓車在高速行駛時(shí)更游刃有余。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,處于“動(dòng)態(tài)模式”時(shí),四分之三油門就像出膛炮彈飛馳,提速快且不粗暴,制動(dòng)腳感細(xì)膩,能輕松彎前降速,感受不到這是超 5.3 米車長、超 3.1 米軸距的大型轎車,開起來像尺寸更小的 RS4 一樣靈活。

像 2016 年推出的 S8 plus 版本在使用動(dòng)態(tài)套件時(shí)最高時(shí)速能達(dá) 307km/h,全新 2020 款最高時(shí)速 250 公里/小時(shí)。

總之,奧迪 S8 速度表現(xiàn)出色,在設(shè)計(jì)和制造中充分考慮多方面因素,保障駕駛者安全和舒適體驗(yàn),是追求速度者的不錯(cuò)選擇,但駕駛要遵守交通規(guī)則。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽油+48V輕混和插電混動(dòng)的核心區(qū)別在于充電模式、動(dòng)力架構(gòu)與使用場景的本質(zhì)差異。前者無需外接充電,依靠車輛制動(dòng)能量回收補(bǔ)能,系統(tǒng)僅以小功率電機(jī)輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化啟停與油耗,更像燃油車的“升級(jí)輔助包”;后者則需外接電源充電,搭載大容量電池與
5萬以內(nèi)性價(jià)比最高的車需結(jié)合通勤場景、配置需求與市場認(rèn)可度綜合判斷,其中宏光MINIEV憑借均衡表現(xiàn)成為多數(shù)消費(fèi)者的優(yōu)先選擇。這款指導(dǎo)價(jià)3.28-5.08萬的純電微型車,以后置后驅(qū)永磁同步電機(jī)的動(dòng)力布局匹配城市代步需求,標(biāo)配的倒車影像降低了
五菱凱捷的內(nèi)飾圖片與外觀圖片的核心區(qū)別在于:外觀圖片聚焦于車身造型、尺寸比例與視覺設(shè)計(jì)的呈現(xiàn),而內(nèi)飾圖片則側(cè)重座艙布局、材質(zhì)工藝與功能配置的展示。 從外觀圖片來看,它清晰呈現(xiàn)了凱捷作為緊湊型MPV的外在輪廓:4875mm×1880mm
不同類型的12V電瓶充滿電的電壓并不完全一樣。從技術(shù)原理與實(shí)際應(yīng)用來看,普通鉛酸電池充滿電后的電壓通常處于12.6V至12.8V區(qū)間,部分場景下受充電模式影響,如浮充狀態(tài)下可能達(dá)到13.4V-13.8V,均充時(shí)密封VRLA電池可至14.4V
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家