問(wèn)

奧迪 S4 變速箱的換代歷程是怎樣的

奧迪 S4 變速箱的換代歷程主要體現(xiàn)在性能和功能的不斷優(yōu)化與升級(jí)。

起初，奧迪 S4 采用的是 ZF 提供的 8HP 系列八速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，與 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合，最大功率達(dá) 260KW，最大馬力 354PS，最大扭矩 500N·m，最大功率轉(zhuǎn)速 5400 - 6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1370 - 4500rpm，百公里加速僅需 4.7 秒。其具備自動(dòng)換擋功能和手動(dòng)模式，給駕駛者豐富體驗(yàn)。

后來(lái)新款 S4 的 8 速變速箱精心升級(jí)，換擋更流暢，并引入彈射起步功能，讓 0 - 100km/h 加速時(shí)間縮短至 7 秒。

這種換代讓奧迪 S4 在動(dòng)力性能上更出色，駕駛樂(lè)趣更豐富。

8 速手自一體變速箱技術(shù)成熟且可靠性高，與強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，實(shí)現(xiàn)燃油效率和動(dòng)力輸出的平衡。

多連桿式獨(dú)立懸架也為車(chē)輛提供優(yōu)秀操控性和舒適性，讓奧迪 S4 無(wú)論是高速行駛還是日常駕駛，都有出色表現(xiàn)。

總之，奧迪 S4 變速箱的換代，使其性能和豪華駕駛體驗(yàn)進(jìn)一步提升，精準(zhǔn)回應(yīng)駕駛者需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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