長(zhǎng)城汽車的減震器通常在行駛 5 - 8 萬公里后會(huì)出現(xiàn)性能下降。

導(dǎo)致其性能下降的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是漏油，長(zhǎng)時(shí)間使用后，減震器防塵套可能損壞或老化，灰塵沙粒進(jìn)入導(dǎo)致油封磨損，密封性能失效進(jìn)而漏油，使減震器減震能力下降。

其次，減震器油會(huì)老化，使用時(shí)間久了，抗泡沫能力、粘度穩(wěn)定性等性能下降，導(dǎo)致阻尼力減小及不穩(wěn)定，減震器性能衰退。

再者，長(zhǎng)期使用，減震器內(nèi)部的活塞閥會(huì)疲勞，它是圓形薄鋼板，長(zhǎng)期使用會(huì)有金屬疲勞，原本設(shè)定的間隙變大，致使減震器性能降低。

另外，支撐減震器的頂膠使用久了會(huì)老化、龜裂、脫落，導(dǎo)致減震器松垮，彈簧長(zhǎng)期使用后也會(huì)疲勞軟化，緩沖效果減弱，加重減震器負(fù)擔(dān)，加速其衰退。

美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)建議車輛每行駛八萬公里，盡快更換減震器總成。專家也建議，減振器每 8 萬公里更換，且須兩側(cè)成對(duì)更換，以保證車輛操控及剎車的最佳性能。

總之，為了保證行車的舒適性和安全性，當(dāng)長(zhǎng)城汽車行駛到一定里程后，要及時(shí)關(guān)注減震器的性能狀況，如有需要，及時(shí)更換。