奧迪 A4 純電新能源在低溫環(huán)境下性能出色。

其操控性能卓越，高速轉(zhuǎn)向平穩(wěn)不打滑，冰雪加速?gòu)?qiáng)勁敏捷。比如奧迪 Q4 e-tron 在零下 45 度極限冰雪環(huán)境仍能保持極致操控，冰雪路面響應(yīng)快速，過彎速度出色，始終姿態(tài)穩(wěn)健。

充電方面，低溫下充電正常，電池穩(wěn)定可靠持續(xù)爆發(fā)電能，這得益于電池預(yù)熱技術(shù)，解決了低溫充電慢和續(xù)航衰減難題，確保電池在極寒環(huán)境保持最佳工作狀態(tài)。續(xù)航能力良好，像奧迪 e-tron 通過降低能耗、精準(zhǔn)熱管理、能量回收等方式優(yōu)化，擁有自研精準(zhǔn)算法，智能評(píng)估剩余續(xù)航，車顯數(shù)據(jù)不虛標(biāo)，還有電池“預(yù)熱處理”算法方案，減少續(xù)航里程損失。

安全方面，100%電池包經(jīng)過下線檢測(cè)，國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)上增加 300 余項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，每塊電池需通過 436 項(xiàng)檢測(cè)，進(jìn)行了 197 項(xiàng)電池實(shí)驗(yàn)和 500 余項(xiàng)零部件測(cè)試。

外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)低趴，前臉犀利識(shí)別度高，側(cè)面線條簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，大尺寸五輻條輪圈提升運(yùn)動(dòng)感。基于 MEB 平臺(tái)打造，前后軸配重接近 50:50。采用前后獨(dú)立懸架，舒適感和操控性平衡得當(dāng)，能有效過濾振動(dòng)。結(jié)合車身穩(wěn)定系統(tǒng)，工作溫度范圍在-40℃到 120℃之間。

奧迪 RS e-tron GT 配備前后永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，繞樁時(shí)四輪抓地力跟蹤方向準(zhǔn)確，冰上加速急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身擺動(dòng)幅度小，智能控制系統(tǒng)對(duì)車身控制良好。奧迪 Q4 e-tron 八邊形狀前進(jìn)氣格柵，換上 19 寸輪胎，在雪地駕駛時(shí)有更好的附著力，電子穩(wěn)定系統(tǒng)工作積極，制動(dòng)時(shí) abs 表現(xiàn)稱職。