廣汽傳祺 M8 390T 的懸掛系統(tǒng)舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

它的前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛。這種組合是主流的懸架布局，能帶來(lái)很多好處。

比如，在經(jīng)過(guò)細(xì)碎顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾掉這些震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。

遇到起伏路面，懸掛也能很好地抑制車(chē)身晃動(dòng)，保證乘車(chē)的平穩(wěn)。

而且，廣汽傳祺在懸掛調(diào)校方面下了功夫，使得懸掛系統(tǒng)在各種路況下都能發(fā)揮出色。

不管是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的疾馳，都能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

相比其他車(chē)型的懸掛系統(tǒng)，廣汽傳祺 M8 390T 的懸掛優(yōu)勢(shì)明顯。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)的調(diào)校，讓車(chē)輛在行駛時(shí)穩(wěn)定性更高，操控性更強(qiáng)。

總之，廣汽傳祺 M8 390T 的懸掛系統(tǒng)舒適性出色，能滿足消費(fèi)者對(duì)舒適駕乘的需求。