奧迪 A5 選擇進(jìn)口而非國(guó)產(chǎn)的原因有不少。

從利潤(rùn)角度看，進(jìn)口車?yán)麧?rùn)空間大，國(guó)產(chǎn)車因政策和成本限制利潤(rùn)相對(duì)低。對(duì)于定位高端的奧迪 A5 ，目標(biāo)消費(fèi)者群體追求高品質(zhì)、個(gè)性化，對(duì)價(jià)格不太敏感，進(jìn)口車型能更好滿足他們需求。

而且 A5 的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝要求高，部分零部件需進(jìn)口，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)可能影響品質(zhì)。還有就是進(jìn)口車型在稅收和政策方面有優(yōu)勢(shì)，能降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提升品牌形象和消費(fèi)者忠誠(chéng)度。

從車輛本身來(lái)說(shuō)，奧迪 A5 進(jìn)口車型顏值高。車長(zhǎng) 4765mm，寬 1843mm，軸距 2825mm，車內(nèi)空間寬敞，在同級(jí)中屬中上等。外觀采用家族式溜背車身，熏黑中網(wǎng)犀利，燈組錯(cuò)落有致，側(cè)面線條營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之感，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，尾部線條豐富，尾燈簡(jiǎn)潔。

內(nèi)飾具運(yùn)動(dòng)感，有運(yùn)動(dòng)方向盤、液晶儀表中控大屏等，功能齊全。動(dòng)力上，搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高功率和低功率，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 252PS，最大扭矩 370n·m，加速 6.3s；低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 190PS，最大扭矩 320n·m，加速 7.9s。安全配置有無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景影像等。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)都用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但進(jìn)口版動(dòng)力選擇更多。變速箱均為 7 速雙離合變速箱。加速性能上，進(jìn)口奧迪 A5 表現(xiàn)突出，以頂配車型為例，百公里加速時(shí)間更短。四驅(qū)系統(tǒng)上，進(jìn)口版四驅(qū)配置更豐富，技術(shù)更先進(jìn)，駕駛模式選擇更多，操控性能和駕駛體驗(yàn)更好。

外觀上，美規(guī)版已完成中期改款，中規(guī)版上市較晚，有明顯差異。比如大燈、前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙等設(shè)計(jì)不同。輪轂方面，中規(guī)版 45TFSI quattro 車型標(biāo)配 19 寸星式雙五幅輪轂，美規(guī)版標(biāo)配 18 寸，19 寸刀鋒輪轂需選裝。車尾部分，美規(guī)版尾燈內(nèi)部光源和后保險(xiǎn)杠造型、排氣尾喉與國(guó)產(chǎn)版不同。

配置方面，美規(guī)版相比頂配中規(guī)版配置更高。在前臉部分，進(jìn)口奧迪 A5 進(jìn)氣格柵和前霧燈可能鍍鉻處理，更時(shí)尚動(dòng)感，國(guó)產(chǎn)版可能沒(méi)有。車身側(cè)面，輪轂尺寸和樣式不同，進(jìn)口版可能配更大尺寸，國(guó)產(chǎn)版通常為 17 或 19 寸。進(jìn)口奧迪 A5 車型標(biāo)配的懸掛模式選擇在國(guó)產(chǎn)版可能需選配。車身線條上，整體輪廓可能相同，但選裝套件不同，外觀更具個(gè)性化。車尾部分，改款后的進(jìn)口奧迪 A5 尾燈內(nèi)部光源和后保險(xiǎn)杠造型、排氣尾喉形狀與國(guó)產(chǎn)版有別，進(jìn)口版剎車燈與轉(zhuǎn)向燈共用紅色光源，國(guó)產(chǎn)版轉(zhuǎn)向燈用琥珀色光源，進(jìn)口版車尾可能不貼尾標(biāo)，更簡(jiǎn)潔。