奧迪 A7 國產(chǎn)之后進(jìn)口版還值得買嗎？這得看您的具體需求和偏好。

進(jìn)口版奧迪 A7 外觀堪稱“西裝暴徒”，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隆起線條充滿力量，六邊形進(jìn)氣格柵扁平有特色，經(jīng)典大燈組啟動(dòng)時(shí)流水式轉(zhuǎn)向燈氛圍感超棒。車身側(cè)面溜背設(shè)計(jì)流暢，自 B 柱下滑至車尾，比國產(chǎn) A7L 更具美感，分段式腰線讓側(cè)面飽滿，20 英寸輪輞低調(diào)優(yōu)雅。車尾隱藏式擾流板和扁平化尾燈組科技感足，只是排氣布局稍顯低調(diào)。

內(nèi)飾三塊大屏科技感與豪華感滿滿，向駕駛員一側(cè)傾斜操作方便，新一代 MMI 多媒體系統(tǒng)內(nèi)容豐富，連接蘋果 CarPlay 順手，液晶儀表顯示細(xì)膩能切換模式。座椅舒適，前排座椅加熱和記憶功能實(shí)用，乘坐空間前排不錯(cuò)，但后排頭部因外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)犧牲。

動(dòng)力出色，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 370 牛·米，匹配 7 速 DCT 濕式雙離合變速箱，最高車速 250 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 7 秒，有運(yùn)動(dòng)屬性，實(shí)際駕駛中 D 擋和 S 擋油門響應(yīng)差別大，深踩油門動(dòng)力隨叫隨到，變速箱升擋平順降擋積極，手動(dòng)模式加速感受酣暢，制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校不錯(cuò)，腳感適中制動(dòng)力線性。

不過，國產(chǎn) A7L 在配置上更豐富，比如多出了被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警、空氣懸架、主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全車電吸門、座椅通風(fēng)加熱按摩、副駕駛位座椅記憶、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排多媒體控制、激光大燈、車內(nèi) PM2.5 過濾裝置和車載香氛等。動(dòng)力方面二者一致，都是 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)，變速箱和驅(qū)動(dòng)形式也相同。

如果您追求進(jìn)口品質(zhì)和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，不太在意配置差異，進(jìn)口版 A7 值得買。要是您更看重豐富配置和性價(jià)比，那國產(chǎn) A7L 或許更適合。