專業(yè)攝影師拍攝的奧迪 A7L 照片通常具有以下特點(diǎn)。

首先，外觀方面，車頭造型低趴，六邊形進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)整個(gè)前臉，內(nèi)部熏黑不規(guī)則飾條搭配造型犀利的矩陣式大燈組和兩側(cè)巨大進(jìn)氣槽，視覺(jué)上充滿攻擊性。車身修長(zhǎng)，超過(guò) 5 米車長(zhǎng)和 3026mm 軸距，側(cè)面分段式腰線優(yōu)美動(dòng)感，取消溜背式造型后采用三廂車設(shè)計(jì)，車尾層次感更強(qiáng)，貫穿式尾燈辨識(shí)度高，后包圍一體化設(shè)計(jì)加隱藏式排氣，后備廂上方“小鴨尾”提升運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，科技感十足，超大尺寸全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控臺(tái)屏和觸控式空調(diào)控制面板，推測(cè)與奧迪 e-tron 一致，尺寸分別為 12.3 英寸、10.1 英寸和 8.6 英寸，高級(jí)感滿滿。RS 競(jìng)速套件帶來(lái)很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，寬體低趴車身造型吸引年輕消費(fèi)群體，新樣式六邊形蜂窩格柵亮黑處理有視覺(jué)沖擊力，21 英寸 5 輻鋁合金 RS 輪圈和紅色卡鉗很搶眼，黑色小鴨尾與箭羽灰專屬車漆搭配和諧，標(biāo)志性 RS 迎賓燈有儀式感。

車身尺寸方面，以身高一米八體驗(yàn)者為例，在前排將駕駛坐姿調(diào)整到最低，頭部空間還有一拳多，保持前排位置不變，后排頭部空間有四指，腿部空間足有三拳，空間表現(xiàn)出色，能滿足家庭出行和商務(wù)需求。

照片中還會(huì)突出奧迪 A7L 的一些獨(dú)特配置，比如同級(jí)第一個(gè)搭載 5G+V2X 車路協(xié)同技術(shù)，先行版搭載 DAWS 動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，還有 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 電機(jī)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng)、四驅(qū)、空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等硬核配置。車內(nèi)隔音不錯(cuò)，前/后排雙層隔音玻璃，在安靜公路轟油到 90km/h 左右，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲以及風(fēng)噪控制良好。內(nèi)飾灰色木紋飾板給內(nèi)飾帶來(lái)不同味道，素凈、淡雅，后排座椅寬大柔軟，舒適性出色。