奧迪 A4L 四驅(qū)和二驅(qū)在復雜路況下的通過性是有差別的。

四驅(qū)版能把驅(qū)動力分配到四個輪子，所以在復雜路況比如濕滑、泥濘、雪地中，穩(wěn)定性強，通過性出色。比如在濕滑路面，四驅(qū)能讓四個輪子都有良好的抓地力，加速性能好，駕駛信心足。四驅(qū)版還有出色的中后段加速能力，彎道抓地力和掌控感強。

二驅(qū)版通常只將驅(qū)動力給到兩個輪子，比如前輪或后輪。在復雜路況下，抓地力和操控性相對弱些，可能會出現(xiàn)打滑的情況。二驅(qū)版發(fā)動機是低功率的，動力和油耗適中，日常家用沒問題，新手開也容易駕馭，但中后段再加速能力不如四驅(qū)車型。

從底盤來看，四驅(qū)比二驅(qū)多一套四驅(qū)相關配件。A4L 底盤扎實，離地間隙約 107mm，懸架系統(tǒng)能保證不平整路面的穩(wěn)定性和通過性，車身設計也能優(yōu)化通過性。

其搭載的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)行駛參數(shù)等提前判斷是否切換四驅(qū)模式，在泥地等復雜路況能提升通過性，不過以前軸驅(qū)動為主，后軸扭矩分配達 100%有條件限制。

總之，如果預算充足又追求更好操控和通過性，四驅(qū)是好選擇。要是預算有限，日常駕駛且路況較好，二驅(qū)就能滿足需求。