奧迪 skysphere 概念車(chē)預(yù)計(jì)何時(shí)量產(chǎn)?
奧迪 skysphere 概念車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在 2025 年前后量產(chǎn)。
這款概念車(chē)有著諸多亮點(diǎn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)。它的數(shù)十個(gè) LED 用作指示燈,在車(chē)主接近和離開(kāi)車(chē)輛時(shí)能顯示有趣動(dòng)畫(huà)效果,長(zhǎng)條前大燈帶有三角形照明元素,熠熠生輝,預(yù)示著下一代“燈廠(chǎng)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
高聳且棱角分明的前后翼子板,讓人想起歷史上著名的奧迪車(chē)型。車(chē)尾有幾十個(gè)紅寶石色的 LED 。在加長(zhǎng)的 GT 模式下,車(chē)門(mén)前方有迷人的三角形玫瑰色面板,與座椅后的行李箱蓋板匹配,且行駛高度略高,提供輕松柔和駕駛體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)模式下,車(chē)輛降低,車(chē)頭收回,玫瑰色面板會(huì)隱藏。
駕駛艙內(nèi),方向盤(pán)和儀表板面向駕駛者,后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)啟,提供更具參與感的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾采用環(huán)保的龍舌蘭藍(lán)超細(xì)纖維和純素真皮,門(mén)板用商業(yè)種植的桉樹(shù)裝飾及金屬裝飾。寬屏面板取代傳統(tǒng)儀表板,門(mén)板上還有音頻和空調(diào)控制。
它借助 632 馬力的后置電動(dòng)機(jī),不到 4 秒即可破百。80 千瓦時(shí)的電池位于座椅后和中控臺(tái)里,在 WLTP 標(biāo)準(zhǔn)中理論續(xù)航達(dá) 500 公里。
其是一款以量產(chǎn)為目標(biāo)的概念車(chē),一些元素很可能出現(xiàn)在最終市售版本上。奧迪 skysphere 概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于 1930 年推出的 Horch 853 車(chē)型,有著夸張前懸造型和低矮車(chē)頂,軸距、內(nèi)飾能根據(jù)駕駛模式改變。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)度、寬度、高度分別達(dá)到 5.19 米、2.00 米和 1.23 米。在人工駕駛模式下,車(chē)內(nèi)會(huì)變身符合人體工程學(xué)的完美駕駛艙,大型觸屏顯示器用于操作車(chē)輛和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。動(dòng)力上,配置輸出達(dá) 465kW 約 632 匹馬力的后軸馬達(dá),最大扭矩 700N.m,全車(chē)車(chē)重 1800 公斤,前后配重約 4:6,4 秒內(nèi)可從靜止加速至?xí)r速 100 公里,續(xù)航在 WLTP 規(guī)范下最高 500 公里。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答





