特斯拉摩托的保養(yǎng)成本不算高。

因?yàn)樗鼪](méi)有內(nèi)燃機(jī)、變速箱等部件，不需要更換機(jī)油、機(jī)濾，常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目少，保養(yǎng)周期長(zhǎng)。

特斯拉服務(wù)中心采用直營(yíng)模式，減少不必要環(huán)節(jié)和支出，還公開(kāi)維修保養(yǎng)項(xiàng)目?jī)r(jià)格表且全國(guó)統(tǒng)一。

有車主開(kāi)燃油車年均保養(yǎng)花費(fèi)近 3000 元，換成特斯拉后，每年能省 2500 元左右。

另外，《消費(fèi)者報(bào)告》顯示，特斯拉車主在故障或碰撞修理外，整體維護(hù)支付費(fèi)用較少。其 1 至 5 年維護(hù)費(fèi)為 580 美元，6 至 10 年為 3455 美元，總 4035 美元，排名第一。

不過(guò)電動(dòng)汽車在發(fā)生事故時(shí)可能產(chǎn)生比內(nèi)燃機(jī)車輛更多的維修費(fèi)，2024 年第一季度特斯拉平均維修費(fèi)為 6066 美元，比普通內(nèi)燃機(jī)汽車貴近 30%。

但在無(wú)事故前提下，保養(yǎng)費(fèi)用低。比如意大利拉力賽車手皮耶羅·隆基的特斯拉，6 年、38 萬(wàn)公里，維保成本幾乎為 0。

總之，正常使用，特斯拉保養(yǎng)成本不高。

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