AUDI Q5 入門款價(jià)格是有可能再降低的。

一方面，市場(chǎng)背景很重要，如今 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，豪華 SUV 需求上升，這會(huì)促使廠家調(diào)整價(jià)格來吸引消費(fèi)者。比如奧迪面臨其他品牌相似配置車型的競(jìng)爭(zhēng)壓力，為了爭(zhēng)取更多市場(chǎng)份額，可能會(huì)降低入門款價(jià)格。

新技術(shù)應(yīng)用雖會(huì)增加成本，但奧迪也可能通過優(yōu)化配置或規(guī)模生產(chǎn)來控制成本，從而為降低入門款價(jià)格創(chuàng)造條件。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境也有影響，消費(fèi)者購(gòu)買能力變化時(shí)，奧迪可能調(diào)整價(jià)格策略。像經(jīng)濟(jì)不太好時(shí)，為吸引消費(fèi)者，降低入門款價(jià)格是個(gè)辦法。

從已有的車型情況看，奧迪 Q5 一些相關(guān)車型已經(jīng)有了降價(jià)的趨勢(shì)。比如 Q5 e-tron 入門價(jià)格降低，中高配車型售價(jià)下調(diào)。還有奧迪 Q5L 目前在很多地區(qū)有大幅降價(jià)，頂配價(jià)格甚至低于當(dāng)年的低配。

而且全新奧迪 Q5 海外亮相，帶來全新設(shè)計(jì)和 7 座布局的同時(shí)，為了取得車主歡心，可能會(huì)降低入門款價(jià)格。

另外，奧迪為迎合中國(guó)市場(chǎng)新增 1.5T 引擎，這也有望使入門價(jià)格降低。

總之，綜合各種因素，Audi Q5 入門款價(jià)格有再降低的可能性，但具體還得看市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)投入、經(jīng)濟(jì)狀況等。