09 款奧迪 A6L 的變速箱參數挺不錯的。

它的變速箱類型比較多樣，有 6 擋手自一體、CVT 無級變速、6 擋手動和 Stronic7 擋雙離合這幾種。

像 30FSI 風尚型用的是 CVT 無極變速器，其他車型大多用的是 Stronic7 擋雙離合變速箱。

Stronic7 擋雙離合變速箱是濕式離合器結構，能快速換擋，行駛起來很平順，還省油。

6 擋手自一體變速箱，換擋也比較順暢。

6 擋手動變速箱則能讓駕駛者有更多操控樂趣。

還有模擬 7 速的 CVT 無極變速箱，能提供平穩(wěn)的動力輸出。

另外，從工作原理看，7 速雙離合變速器的離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位。車輛運行時，在 1 擋位時 2 擋位離合器就已準備好。

這款車的變速器為濕式雙離合，散熱性能好。在齒輪箱上使用了創(chuàng)新型的干式油底殼技術進行潤滑，保證潤滑還能降低傳動過程的動力損失。

在奧迪 A6L 的家族中 3.0T 車型使用的是 DL382 雙離合變速器的升級版本 DL382+。

DL382+通過重新設計的雙離合器和雙質量飛輪，強化的齒輪和軸承以及提高變速器電子油泵的轉速提升了變速箱的傳動扭矩，讓發(fā)動機在轉速提升時不易打滑。

總之，09 款奧迪 A6L 的變速箱在動力傳遞效率和退熱性能方面表現不錯，較為全面且均衡。