問
奧迪 A4L 百公里加速測試的最佳環(huán)境條件是什么?
奧迪 A4L 百公里加速測試的最佳環(huán)境條件包括多個方面。
首先是場地,得找一塊無人的空地,地面摩擦力要大,路況要好。
其次是車輛準備,將變速箱調(diào)到 DS 擋,左腳踩剎車,右腳半油門,把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)以上。因為 A4L 用的是 CVT 變速箱,起步會有短暫延遲,兩秒左右發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速上升,等感覺輪胎快突破極限,就迅速松剎車并全力踩油門,同時要穩(wěn)住方向盤。
為保證測試數(shù)據(jù)準確,要和計時人員配合好,精確記錄起步瞬間時間,時間差越小結(jié)果越準。
另外,想獲得最準確數(shù)據(jù),要用專業(yè)測試設(shè)備,能自動完成開始計時、記錄 G 值、噪音、百公里加速、400 米沖刺等,專業(yè)汽車媒體都用這種設(shè)備來保證數(shù)據(jù)準確可靠。
總之,滿足這些條件,就能測出奧迪 A4L 更精準的百公里加速成績。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
第一批特斯拉(以Model S/X為代表)的內(nèi)飾獨特之處在于以極簡主義為核心,將科技感與未來感深度融合,同時兼顧材質(zhì)質(zhì)感與實用功能。 作為特斯拉早期量產(chǎn)車型的內(nèi)飾設(shè)計,它摒棄了傳統(tǒng)汽車繁雜的物理按鍵布局,以一塊12.3英寸中控屏為視覺
**比亞迪推充電樁共享:閑置10小時的樁主與車主雙贏** 在新能源汽車保有量突破千萬的當下,充電資源錯配的矛盾日益凸顯。公共充電樁車樁比高達12:1,而私人充電樁日均閑置時長卻超過10小時。面對這一痛點,比亞迪近期通過App上線家庭充
阿維塔4S店已覆蓋國內(nèi)多數(shù)省市,從一線城市到新一線、二線城市均有布局,具體可通過官方渠道查詢所在城市門店信息。 阿維塔的銷售網(wǎng)絡(luò)布局廣泛且密度較高,一線城市北京、上海、廣州、深圳均有門店,如北京朝陽區(qū)小紅門鄉(xiāng)肖村南四環(huán)東路91號、上海
林肯航海家的長寬高在同級別豪華中型SUV中處于領(lǐng)先水平,尤其2025/2026款車型4908mm的車長、1952mm的車寬與2900mm的軸距,已接近中大型SUV的尺寸標準。對比奔馳GLC、寶馬X3等主流競品,其超過4900mm的車長讓外觀
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪A4L怎么樣?
奧迪A4L優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪A4L空間怎么樣?
奧迪A4L性能怎么樣?
奧迪A4L百公里加速怎么樣?
奧迪A4L安全配置怎么樣?
奧迪A4L智駕配置怎么樣?




