奧迪 Q7 離地間隙調(diào)整有多種方法。

如果車輛有空氣懸掛，啟動車輛讓發(fā)動機怠速，車停在平坦地面，通過操縱桿附近的 CAR 和 SETUP 按鈕調(diào)出汽車懸架選項選擇想要的模式，這倆按鈕能調(diào)節(jié)車身高度。

空氣懸掛系統(tǒng)會根據(jù)路況及距離傳感器信號，行車電腦控制空氣壓縮機和排氣閥門讓彈簧自動壓縮或伸長改變底盤離地間隙。比如快速駕駛時懸掛自動降低，越野模式下懸掛自動把車身提高，離地間隙能在 180 毫米至 240 毫米間動態(tài)調(diào)整。駕乘人能在舒適、動態(tài)、自動、越野和提升調(diào)節(jié)等模式間轉(zhuǎn)換。

普通公路行駛 Q7 能提供 180 毫米離地間隙，車速 20 秒保持在 160 公里/小時以上離地間隙會自動變成 150 毫米。在無路地形或越過大障礙物時提升調(diào)節(jié)模式能將離地間隙再提高 60 毫米。

使用 MMI 控制系統(tǒng)，駕駛者能通過旋轉(zhuǎn)旋鈕選擇不同高度的底盤設置，總共有 7 種駕駛模式，在個性化模式下還能自行調(diào)節(jié)懸掛高低。在主屏上選擇：汽車 > 奧迪駕駛模式選擇能顯示車身水平高度。

在 Auto 與 Comfort 模式下，車速低于 120km/h 時離地間隙為 180mm；車速超過 120km/h 并持續(xù)行駛 30 秒以上時車身自動降低至 165mm；車速達到 160km/h 并連續(xù)行駛 20 秒車身進一步降低 15mm，離地間隙調(diào)整為 150mm。車速降到 130km/h 和 70km/h 時車身高度分兩個階段升高至原來高度。

如果是 2021 款奧迪 Q7 沒有空氣懸架，車速下降到 130km/h 和 70km/h 時車身高度會分兩個階段增加到原來的高度。

系統(tǒng)有專門為高吞吐量而設置的越野模式和升力模式，越野模式將離地間隙提高到 205mm，升力模式將車輛離地間隙提高到 240mm。

但要注意實際設置可能因車輛型號和配置不同而有差異，使用前最好查閱車輛使用手冊或者咨詢奧迪授權的技術人員。