奧迪 Q7 的離地間隙能滿足越野需求。

奧迪 Q7 作為中大型 SUV，最小離地間隙為 201mm，還配置了全新調(diào)校的空氣懸掛系統(tǒng)，駕駛員能在多種模式間切換。

在普通公路行駛時(shí)，可提供 210 毫米離地間隙，車速超 180 公里/小時(shí)，會(huì)自動(dòng)調(diào)整為 170 毫米以提高行車穩(wěn)定性。

越野模式下，離地間隙能提升至 205 毫米，極端的升力模式能提高至 240 毫米，輕松應(yīng)對(duì)不同越野場(chǎng)景。

車輛最小離地間隙一般不小于 110 毫米，奧迪 Q7 的 201 毫米足以應(yīng)對(duì)大部分路況。

而且它最大涉水深度為 500mm，最大持續(xù)攀爬坡度達(dá)到 31，接近角和離去角分別為 22.2 度和 20.2 度，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.2m。

其最大爬坡角度達(dá) 100%，最大橫向傾斜角度為 35 度，還配備 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提升了抓地力和穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)充足的行程設(shè)計(jì)，確保車輪在極端條件下盡可能貼地行駛，減少差速鎖和差速器介入，簡(jiǎn)化傳動(dòng)過程提高可靠性。

加注 95#汽油，172mm 的最小離地間隙讓跨越多種路況變得輕松。

總之，奧迪 Q7 以強(qiáng)大的全地形適應(yīng)能力、卓越的動(dòng)力性能和前瞻的科技配置，能滿足越野需求，是自駕游愛好者的理想選擇。