奧迪 Q7 離地間隙受多種因素影響。

首先是車型，不同年款和配置的車型離地間隙會有差別。比如 2019 款奧迪 Q7 45 TFSI quattro 舒適型、2020 款 45 TFSI quattro S line 運動限量版等車型的最小離地間隙均為 201mm。

其次是輪胎類型，較大尺寸的輪胎有助于提升離地間隙。

再者是車輛負載，滿載時的離地間隙通常會小于空載。

還有懸掛系統(tǒng)，奧迪 Q7 配備的先進空氣懸掛系統(tǒng)，能讓駕駛員在舒適模式、動態(tài)模式、自動模式、越野模式和提升調節(jié)模式之間隨意切換。在普通公路行駛時 Q7 可以提供 210 毫米的離地間隙，當車速超過 180 公里/小時時離地間隙會自動調整為 170 毫米，能降低車身高度提高行車穩(wěn)定性。在越野模式下空氣懸掛系統(tǒng)可以將車身提高 60mm 從而提高車輛的通過性。

此外，駕駛模式也會影響，比如在越野模式下，車輛會自動升高車身以增強抓地力。

總之，奧迪 Q7 在設計時充分考慮了各種因素，通過空氣懸掛系統(tǒng)實現了離地間隙的自動調節(jié)，既保證了車輛的通過性，又兼顧了操控性能。