第一代奧迪 A8 的動力表現(xiàn)如何

第一代奧迪 A8 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了多種強勁的發(fā)動機,比如 3.0T 340 馬力 V6 48V 輕混發(fā)動機,動力強勁,稍微給點油推背感和加速感就來了。

油門標定雖有點刻意偏重,踏板重油門前半段響應不太積極,但多踩點就能快速響應,動力釋放線性,運動模式下會有改善。

其 V6 和 V8 發(fā)動機,動力輸出杠杠的,在公路上超車輕松,城市里開也游刃有余,紅綠燈起步或馬路上巡航,動力表現(xiàn)都讓人滿意。

加速響應靈敏,一腳油門車子像箭一樣射出,很有運動感。

還有 2.5 升 V6 FSI 直噴發(fā)動機、3.0 升 V6 TFSI 機械增壓直噴發(fā)動機(兩種不同功率)、4.0 升 V8 TFSI 渦輪增壓直噴發(fā)動機以及頂級 6.3 升 W12 FSI 發(fā)動機,共計 14 款車型可供選擇,滿足不同消費者需求。

這種多樣化的動力配置讓第一代奧迪 A8 無論是在高速猛踩油門,還是在城市停停走走,都能帶來順暢的駕駛體驗。

總之,第一代奧迪 A8 的動力表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來出色的駕駛感受。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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