北京搖號標(biāo)準(zhǔn)因申請人身份不同而有差異，總體需滿足身份、社保個稅、名下無車、持有駕照等方面要求。京籍人員可直接申請；非京籍人員要連續(xù) 5 年社保（斷月補繳有效）、個稅（每年納稅額大于零，不能斷年）以及持有居住證。同時，申請人名下無本市注冊乘用車、持有有效駕駛證且無未處理交通違法記錄。小客車指標(biāo)分普通和新能源，配置方式與時間也各有規(guī)定 。

對于普通小客車指標(biāo)，在每年6月26日和12月26日各配置1萬個，家庭和個人同池?fù)u號，單位也能獲得一定指標(biāo)。在這場運氣的博弈中，雖然有隨機性，但家庭的中簽概率相對個人更高一些。

新能源小客車指標(biāo)的配置則集中在5月26日。其中家庭指標(biāo)有58400個，個人指標(biāo)14600個，單位指標(biāo)4000個，還有3000個營運指標(biāo)。而且，在這一天還會面向無車家庭額外增加4萬個新能源指標(biāo)。在常規(guī)配置完家庭新能源指標(biāo)后，會按照家庭總積分從高到低排序分配，若積分相同，就看家庭申請人最早在系統(tǒng)注冊的時間先后。

在新能源小客車指標(biāo)分配里，家庭指標(biāo)靠積分排序，積分高的家庭優(yōu)勢明顯；個人指標(biāo)則通過輪候方式，遵循先申請者優(yōu)先的原則。這種差異化的配置方式，旨在最大程度滿足不同群體的需求，同時平衡資源分配。

總之，北京搖號標(biāo)準(zhǔn)綜合考量了眾多因素，既考慮到本市戶籍人員的需求，也為非京籍人員提供了公平的機會；既兼顧普通小客車指標(biāo)的合理分配，也對新能源小客車指標(biāo)配置進行細(xì)致規(guī)劃。通過這樣一套完善的體系，盡可能公正、公平地分配小客車指標(biāo)，緩解城市交通壓力的同時，滿足市民的出行需求 。