奧迪 Q4 配置參數(shù)表中的懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢眾多。

首先，其采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，這種組合的懸架調(diào)校行程偏短且支撐性良好，具有運動風格的同時也兼顧了舒適性。在面對坑洼路面和減速帶時，過濾干脆果斷，沒有多余的二次彈跳，車身與底盤懸架的整體度出色，能有效降低電車眩暈感。

其次，四驅(qū)版本采用動態(tài)控制阻尼懸架，可以在不同路面條件下進行軟硬調(diào)節(jié)，濾震效果非常好。

日常駕駛中，兩驅(qū)版本的懸架可能會偏硬，但余震處理得當，再配合舒適的座椅，依然能帶來舒適的駕駛感受。40 車型原廠懸架支撐性不錯，通過盤橋時后排乘客不會有大范圍晃動。

此外，懸掛系統(tǒng)在駕駛過程中表現(xiàn)出色，能有效減震避震，讓駕駛平穩(wěn)順暢。

奧迪 Q4 的懸掛系統(tǒng)不僅為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗，還保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓您的出行更加安心和愉悅。