問(wèn)

奧迪 A6 和奧迪 A8 的動(dòng)力性能哪個(gè)更強(qiáng)？

奧迪 A6 和奧迪 A8 的動(dòng)力性能，通常是 A8 更強(qiáng)。

A6 有 2.0TFSI、2.4、3.2FSI、4.2FSI 等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 2.0T40TFSI、2.0T45TFSI、3.0T55TFSI 等動(dòng)力，最大功率分別有 190 馬力、224 馬力和 340 馬力。

A8 入門級(jí)車型是 3.2FSI，還有 4.2FSI、W12-6.0 等，也有 3.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混、3.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混和 4.0TV8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混，馬力分別是 286 馬力、340 馬力、460 馬力。

從數(shù)據(jù)看 A8 動(dòng)力強(qiáng)，比如 A8 的 4.0TV8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，A6 最高只有 3.0T 動(dòng)力配置。

在直線提速方面，A8 動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，加速更迅猛。

A6 適合日常家用和一般商務(wù)出行，動(dòng)力能滿足基本需求。

A8 作為旗艦車型，強(qiáng)大動(dòng)力匹配高端定位和豪華品質(zhì)。

追求出色動(dòng)力選 A8，覺(jué)得 A6 動(dòng)力夠就選 A6

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 A8L 的側(cè)面線條對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有著重要影響。 平整的側(cè)腰線能更有效地分割氣流，使氣流更順暢地通過(guò)車身。 圓潤(rùn)的車頂設(shè)計(jì)減少了空氣阻力，車身側(cè)面配備的貫穿式內(nèi)凹筋線也進(jìn)一步優(yōu)化了氣流走向，從而降低風(fēng)阻系數(shù)。 流暢的車身線條讓風(fēng)阻系數(shù)
奧迪 A8L 防彈車價(jià)格與普通版相差巨大。 普通版奧迪 A8L 售價(jià)通常在 87 - 271 萬(wàn)之間。 而奧迪 A8L 防彈車起步價(jià)大概在 500 萬(wàn)左右，要是進(jìn)行高端選配，落地價(jià)能達(dá)千萬(wàn)級(jí)別。 比如國(guó)內(nèi)最貴的德國(guó)總理同款防彈車，售價(jià)
奧迪 A8L 有多款車型，要說(shuō)智能科技含量最高的，全新奧迪 A8L Horch 創(chuàng)始人版表現(xiàn)相當(dāng)出色。 這款車在外形設(shè)計(jì)、空間打造、智能配置等多方面都很突出。它的智能配置相當(dāng)豐富，比如配備了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，能在行車過(guò)程中為駕駛者提供
奧迪 A8L 四座版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它搭載了一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的 4.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 338kW，最大扭矩為 660Nm。 官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅需 4.4S，在 80 萬(wàn)以上豪華車車型中也有不錯(cuò)的排名。 匹配的手自一體變速箱，
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