奧迪 A6L 純電的電池壽命大概在 8 到 10 年。不過，這不是絕對的，它受很多因素影響。

目前市面上新能源車電池主要是三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池化學活性強，高溫影響大，易起火；磷酸鐵鋰電池相對穩(wěn)定，更耐高溫，但低溫性能受影響。

環(huán)境溫度對電池影響顯著，常溫 23 度下，電池每年壽命衰減約 1%；32 度時，每年衰減約 6.6%。低溫如零下 15 度，磷酸鐵鋰電池衰減加快。

充電習慣也關鍵，充電樁的電壓、電流會影響電池壽命，電壓過高、大電流都可能損害電池。車企對電池保護有要求，比如快充至 80%后慢充，低于 20%受低電量保護。有的車企還規(guī)定車輛長時間停放時的注意事項，虧電時間過長可能影響質保。

從循環(huán)充電次數(shù)看，三元鋰電池普遍能達到 1500 次以上，磷酸鐵鋰電池能達 2000 次以上，像比亞迪的新一代刀片電池能達 3000 次以上。以實際續(xù)航 350 公里的三元鋰電池為例，一年行駛 1.5 萬公里，開 10 年以上沒問題。

對于出租車、網(wǎng)約車這類行駛里程多的，能更明顯看出電池衰減。但正常用車，只要注意不在高溫或低溫環(huán)境長時間用車，不猛踩電門，不耗盡電量，不中途虧電，選穩(wěn)定電壓、電流的充電樁，就不用擔心電池壽命，主流車型開 10 - 15 年基本沒問題。