奧迪 A8 四驅(qū)的越野能力還是相當(dāng)不錯的。

它搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，這意味著四個車輪始終都能獲得動力，能提供堅實的抓地力。通過機(jī)械扭矩限滑差速器，保證了動力的均衡分配和出色的牽引力。

奧迪 A8 采用了兩種動力選擇，低功率的 3.0 升渦輪增壓引擎和高功率版本，動力輸出穩(wěn)定，能應(yīng)對越野時的各種需求。

其懸掛系統(tǒng)也很出色，前后均配備多連桿獨立懸架，前懸架類似雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)，能有效減小車身側(cè)傾和剎車點頭，讓車輛在越野時保持平穩(wěn)。

奧迪 A8 所采用的適時四驅(qū)系統(tǒng)在城市駕駛和輕度越野中表現(xiàn)良好，兼顧了駕駛靈活性和燃油效率。與兼職或分時四驅(qū)系統(tǒng)相比，全時四驅(qū)系統(tǒng)確保了始終如一的四驅(qū)狀態(tài)，不管是城市道路還是復(fù)雜路況，都能有出色表現(xiàn)。

而且奧迪 A8 作為一款豪華座駕，其四驅(qū)系統(tǒng)是豪華身份的體現(xiàn)，不僅提升了駕駛的穩(wěn)定性，也賦予了更強(qiáng)的越野能力。對于追求駕駛樂趣和安全性的消費者來說，奧迪 A8 的四驅(qū)系統(tǒng)確實是不錯的選擇。

總之，奧迪 A8 四驅(qū)在越野方面有著不錯的性能，能滿足大多數(shù)輕度越野的需求。