14 年奧迪 A8 價(jià)格在不同地區(qū)是有差別的。

比如在巴音郭楞地區(qū)，最低售價(jià) 119.6 萬元；佛山地區(qū) 9 款在售車型最高優(yōu)惠 20.86 萬元，實(shí)際成交價(jià)格在 62.39 萬元至 207.68 萬元；吉林地區(qū) 9 款在售車型暫無優(yōu)惠，價(jià)格在 78.98 萬元至 207.68 萬元。

在國內(nèi)其他地區(qū)像呼倫貝爾最低售價(jià) 65.8 萬，焦作最高優(yōu)惠達(dá) 54 萬元，北京最低售價(jià) 59.63 萬，保定最低 59.08 萬起，最高優(yōu)惠 45.2 萬。

在歐洲市場，長軸版奧迪 A8L 售價(jià)約 65 萬元，國內(nèi)進(jìn)口版起售價(jià)約 73 萬元，實(shí)際成交價(jià)已跌破 70 萬元。美國奧迪 A8 售價(jià)約 55.58 - 63.54 萬元。

造成不同地區(qū)價(jià)格差異的原因主要有以下幾點(diǎn)。一是稅費(fèi)，在國內(nèi)，1.8 排量以上車型購置稅稅率是 10%，進(jìn)口車輛還需繳納 25%的關(guān)稅、17%的增值稅，以及 40%的奢侈稅、消費(fèi)稅和運(yùn)輸費(fèi)等。

二是市場需求和競爭狀況，像滄州等地有時(shí)會(huì)特價(jià)銷售。

三是品牌價(jià)值和產(chǎn)品定位，奧迪 A8L 改款效果未達(dá)預(yù)期，在頂級(jí)旗艦車型市場競爭中優(yōu)勢不明顯，品牌價(jià)值相對(duì)奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系較弱。

四是銷售策略，國內(nèi)銷量不佳時(shí)代理商常降價(jià)促銷。

總之，14 年奧迪 A8 價(jià)格在不同地區(qū)存在差別，是多種因素共同作用的結(jié)果。