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長(zhǎng)安夢(mèng)在國(guó)際市場(chǎng)上的布局策略是什么

長(zhǎng)安夢(mèng)在國(guó)際市場(chǎng)上的布局策略主要包括以下方面。

在產(chǎn)品和產(chǎn)能布局上,計(jì)劃到 2030 年推出 60 余款全球產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一策,一國(guó)一策”,打造“全球經(jīng)典車(chē)型”,并在海外布局超過(guò) 550 萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

在品牌建設(shè)布局方面,海外市場(chǎng)以長(zhǎng)安品牌為主,加大廣宣資源投入,與合作伙伴聯(lián)手參與全球品牌大型活動(dòng),持續(xù)打造智能、低碳、設(shè)計(jì)等品牌標(biāo)簽。

營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)布局上,到 2030 年在海外市場(chǎng)建立 20 余個(gè)本地化營(yíng)銷(xiāo)組織,海外網(wǎng)店突破 3000 家。

市場(chǎng)布局方面,計(jì)劃 2030 年之前遍布全球 90%以上的市場(chǎng)占有率,布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)。

組織人才布局上,在各大洲建立區(qū)域總部,加強(qiáng)人才培養(yǎng),2030 年長(zhǎng)安海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破 10000 人。

具體到各個(gè)區(qū)域,在泰國(guó),強(qiáng)化本地化戰(zhàn)略,從“產(chǎn)品本地化調(diào)整+生產(chǎn)本地化”過(guò)渡到“全產(chǎn)業(yè)鏈本地化”,利用泰國(guó)地理位置與政策優(yōu)勢(shì),將其作為進(jìn)軍東盟乃至全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

在中東非市場(chǎng),長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布了 3 大品牌,介紹后續(xù)產(chǎn)品投放計(jì)劃,持續(xù)導(dǎo)入高品質(zhì)產(chǎn)品,包括深藍(lán)汽車(chē)阿維塔等新能源產(chǎn)品,推動(dòng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)向新能源轉(zhuǎn)型。新車(chē)型如 UNI-S 上市,還將投放包括 UNI-S、新款 UNI-V 2.0T 版在內(nèi)的 10 款車(chē)型。技術(shù)和服務(wù)也會(huì)升級(jí),推出全球領(lǐng)先的智慧云服務(wù),深化與經(jīng)銷(xiāo)商的戰(zhàn)略協(xié)同,建立備件中心和技術(shù)服務(wù)支持中心,加速本地化運(yùn)營(yíng),建立中東子公司,探索多元化合作,計(jì)劃到 2030 年海外市場(chǎng)年銷(xiāo)量突破 120 萬(wàn)輛,中東非市場(chǎng)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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