問
車主們對奧迪 Q5L 口碑的真實(shí)反饋是怎樣的?
奧迪 Q5L 的口碑真實(shí)反饋非常不錯(cuò)。
動力方面,45 版本動力強(qiáng)勁,D 檔深踩油門起步平順,中后段加速迅猛,S 檔推背感足,任何時(shí)候都能輕松超車。
油耗方面,城市里約 11 個(gè)油,高速高架約 7 個(gè)油甚至更低,高速打開定速巡航或自適應(yīng)巡航、智能滑行,油耗令人欣喜。
四驅(qū)系統(tǒng),定位城市越野,為公路四驅(qū)設(shè)計(jì),雨雪路面、變向轉(zhuǎn)彎、高速行駛等情況能給車輛帶來很好的穩(wěn)定性,輕度越野也沒問題。
隔音減震很棒,車輛密封性好,配合米其林靜音輪胎,高速行駛噪音小,多連桿懸架減震不錯(cuò)。
空間上,車長不到 4.8 米,前排夠長,后排空間大,后備箱空間夠深,能裝不少東西,只是后排中間過道隆起較高。
加分項(xiàng)有 19 個(gè)喇叭的 B&O 音響,內(nèi)飾實(shí)體按鍵實(shí)用方便操控。
操控出色,備受好評。
質(zhì)量口碑總體優(yōu)秀,價(jià)格雖相對較高,但性能出色配置豐富。
搭載 2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動機(jī),有不同動力調(diào)校,匹配 7 速濕式雙離合變速箱,動力表現(xiàn)出色。
配置先進(jìn),如 360 度全景影像、巡航控制、駐車?yán)走_(dá)等。
發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤性能優(yōu)秀,減震隔音好,車身硬挺,安全配置豐富,車主評價(jià)正面。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同地區(qū)道路救援車費(fèi)用存在顯著差異,主要由城市級別、車型、救援距離及特殊情況等因素綜合決定。一線城市經(jīng)濟(jì)水平較高,人工與運(yùn)營成本疊加,收費(fèi)普遍高于二三線城市:以小型車為例,北京短途拖運(yùn)300-400元、中長途500-600元、長途800-9
過年期間高速救援服務(wù)的收費(fèi)并無全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),而是由車型、救援地區(qū)、服務(wù)類型、作業(yè)難度及救援時(shí)間等多重因素共同決定。一般而言,小型車拖車10公里內(nèi)起步價(jià)多在300-400元區(qū)間,超出后每公里加收10-20元;中型車起步價(jià)約450元/次,大型車
道路極速救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并非全國統(tǒng)一,而是受車輛類型、救援距離、服務(wù)場景、時(shí)段等多重因素影響,不同場景下的收費(fèi)差異顯著。城區(qū)內(nèi)救援按車型劃分基礎(chǔ)費(fèi)用,小型車單次約200元、中型車300元、大型車400元;市區(qū)外公路則結(jié)合空重車狀態(tài)計(jì)費(fèi),小型車
不同城市的道路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地域經(jīng)濟(jì)水平、救援距離、車型及服務(wù)場景等因素存在顯著差異,整體呈現(xiàn)“一線城市高于二三線城市、長途高于短途、大型車輛高于小型車輛”的特點(diǎn)。 具體來看,一線城市小型車短途拖運(yùn)多集中在250-400元區(qū)間,如北京
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