TFSI quattro技術有很多獨特之處。

先說TFSI，這是渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機技術，把渦輪增壓器和燃油分層噴射技術結合，能更精準控制燃油噴射量和時間，提升燃油利用率，而且渦輪增壓器讓發(fā)動機低轉速就有高扭矩輸出，動力更強還省油。

再看quattro，這是奧迪的全時四驅系統(tǒng)。它用自鎖托森式差速器，能自動感知速度差進行限滑操作，動力在多個輪子間高效分配，直接又迅速。

和普通四驅比如BBA集團的多片離合器中央差速器比，quattro全時四驅系統(tǒng)成本高，因為結構復雜技術先進。操控上，quattro能實時平衡前后軸驅動力，各種路況都有四驅性能，駕駛穩(wěn)定，越野能力強。普通四驅得手動切換模式，對前后軸動力分配控制有限。

像奧迪Q5 2016款40 TFSI quattro技術型，車頭穩(wěn)重，大燈高貴且辨識度高，輪胎規(guī)格合適，輪圈豪華，尾燈精致美感足，內飾莊重，配置豐富，能提升駕駛便利性。

奧迪A6L 55 TFSI quattro的3.0T V6發(fā)動機很厲害，最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，還有48V輕混系統(tǒng)降低油耗，匹配7速雙離合變速箱，加速快，動力猛。

總之，TFSI quattro技術在動力、四驅性能等方面表現出色，給駕駛者帶來很好的體驗。