2015 款奧迪 Q5 配置參數(shù)表內(nèi)動力配置具有不少特點。

首先，換裝了第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機，像 40TFSI 車型搭載的高功率版發(fā)動機，最大輸出功率達 165kW，峰值扭矩為 350Nm。加速測試時，能以 2900rpm 彈射起步，且因全時四驅(qū)和輪胎好，幾乎沒輪胎打滑，0-100km/h 加速約 7.11 秒。

日常駕駛，扭矩輸出線性，D 擋 1500 轉(zhuǎn)換擋，注重燃油經(jīng)濟性。其用的愛信 8 速 Tiptronic 變速箱齒比合理，前 5 擋接近，能充分發(fā)揮發(fā)動機動力。

電子機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤日常開輕巧，女性開也輕松，還能選裝“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)，改變發(fā)動機、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，獲得不同駕駛感受。

制動測試中，前懸掛支撐不錯，100km/h-0 剎車成績約 38.26 米。繞樁測試里，底盤反應(yīng)敏捷，車頭指向精準，懸架支撐到位。

進取型配備 2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 230Ps，最大扭矩 350N.m，工信部綜合油耗 8.4L/100km，匹配 8 擋自動變速箱，動力輸出足，推背感強，超車跑高速沒問題。

還有款車型發(fā)動機最大功率 179 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ祝ヅ?6 擋手動變速箱。

另外，這臺發(fā)動機在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上有亮點，比如缸蓋內(nèi)部集成排氣歧管能控制進氣溫度，混合噴射技術(shù)讓其不同工況下動力都好還能減少積碳。與 8 擋自動變速箱配合，動力輸出平順，提速快，80km/h 能升到 8 擋，降擋頓挫不明顯。