電動(dòng)車補(bǔ)胎液能否多次使用，這得看具體情況。

如果輪胎破口不大，是真空胎，之前補(bǔ)胎液形成的膠能去掉，那可以再次使用。

但如果破口大，就不建議用，因?yàn)樾Ч缓茫€有安全隱患，這時(shí)最好清理內(nèi)部膠水后用蘑菇釘修補(bǔ)。

補(bǔ)胎液是一種白色泡沫液體，使用前要搖勻，擰上氣門(mén)螺母，按下噴油器注入輪胎，靠行駛離心力讓補(bǔ)胎液進(jìn)入傷口形成密封膜補(bǔ)胎。

但它有缺點(diǎn)，比如有一定時(shí)效性，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)失效，不能修補(bǔ)大漏洞、裂縫、胎壁穿孔，在低溫或高海拔地方效果差，還會(huì)損傷胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備。

補(bǔ)胎液一般只加注一次，加多了效果不好，還會(huì)腐蝕輪圈。雖說(shuō)現(xiàn)在宣傳是純天然成分，不影響二次補(bǔ)胎，但用過(guò)補(bǔ)胎液后輪胎表層會(huì)有腐蝕，形成的膠質(zhì)保護(hù)膜會(huì)影響后續(xù)補(bǔ)胎的打磨和粘貼，操作有難度，有無(wú)法補(bǔ)胎的風(fēng)險(xiǎn)。

如果車胎漏氣問(wèn)題持續(xù)存在，別盲目加補(bǔ)胎液，找專業(yè)師傅幫忙查明原因，避免浪費(fèi)還傷鋼圈。

要是真空胎多次漏氣，能多次用補(bǔ)胎液，但也要注意殘留的補(bǔ)胎液是否還奏效。

使用補(bǔ)胎液時(shí)，要取下氣門(mén)帽，搖勻瓶子，打開(kāi)保險(xiǎn)裝置，連接氣門(mén)口注入，充氣后讓車輪轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘確保分布均勻，用前搖勻能讓效果更好。