奔馳 ELC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

其硬件由 5 顆毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、1 個雙目攝像頭以及 4 個全景影像攝像頭組成。

智能領(lǐng)航限距功能，能在 0 - 210km/h 車速范圍內(nèi)與前車保持自定義車距行駛，還能依據(jù)道路限速或自定義車速限速，加減速力度像老司機，停車超 60 秒需手動重啟，且與導(dǎo)航信息共享，提前減速，讓駕駛更平穩(wěn)安全。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能實現(xiàn)車道居中保持，包括直線、彎道，車速大于 60km/h 可主動變道，無車道線時能跟隨前車軌跡行駛，沒前車就需駕駛者接管。

主動式盲點輔助系統(tǒng)，有盲點監(jiān)測和主動單側(cè)自主制動功能，檢測到側(cè)面碰撞風(fēng)險會給出警示，強行變道 ESP 會啟動單側(cè)制動校正方向。

避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)能與主動式制動輔助協(xié)同工作，無法剎停時自主緊急變線避免碰撞。

預(yù)防性安全系統(tǒng)增強版，遇到緊急狀況會自動頻閃剎車燈提醒后車，靜止時監(jiān)測到后方危險會對車輪制動，有安全帶收緊、碰撞聽力保護(hù)、座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)等功能。

自動泊車功能支持垂直和側(cè)方位泊車，能手機遙控，泊車時主動式制動輔助會監(jiān)控障礙物并緊急制動。

此外，奔馳的駕駛輔助控制按鍵集成在方向盤左側(cè)，布局清晰易上手。

總之，奔馳 ELC 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，能提高駕駛的安全性、舒適性和便捷性。

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