要提升奔馳自動(dòng)駕駛的用戶體驗(yàn)，有以下幾個(gè)方面。

首先，奔馳的自動(dòng)駕駛技術(shù)通過(guò)獲取車(chē)輛周?chē)矬w的點(diǎn)云數(shù)據(jù)并進(jìn)行聚類(lèi)操作，確定目標(biāo)物體，再根據(jù)其運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算實(shí)際速度，從而確定車(chē)輛相對(duì)目標(biāo)物體的行駛速度，這樣能提高判斷周?chē)矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的精度和效率。

還有，利用服務(wù)端獲取多個(gè)車(chē)輛在多種行駛場(chǎng)景的行駛速度，針對(duì)不同場(chǎng)景計(jì)算速度統(tǒng)計(jì)值以生成對(duì)應(yīng)巡航速度，能提高巡航速度設(shè)定的精細(xì)化程度和準(zhǔn)確率，增強(qiáng)自適應(yīng)巡航效果。

就奔馳EQE來(lái)說(shuō)，全車(chē)有23個(gè)相關(guān)傳感器，包括長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)、角雷達(dá)、泊車(chē)超聲波雷達(dá)、前置雙目立體多功能攝像頭、360°泊車(chē)攝像頭和車(chē)內(nèi)視角攝像頭等，這些傳感器通過(guò)高速總線與多個(gè)電子控制單元相連，比如駕駛輔助系統(tǒng)控制單元、泊車(chē)輔助系統(tǒng)控制單元等。其智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣，行車(chē)輔助方面有自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航限距、車(chē)道保持、變道輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)和道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。

另外像奔馳GLE，其配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如自適應(yīng)巡航控制能減輕駕駛者疲勞。懸掛采用空氣懸掛技術(shù)，智能調(diào)節(jié)硬度和高度，適應(yīng)不同路況。動(dòng)力系統(tǒng)引入高效混合動(dòng)力技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能。車(chē)內(nèi)智能互聯(lián)系統(tǒng)方便操作和獲取信息，照明采用智能大燈系統(tǒng)，主動(dòng)安全技術(shù)如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助能保障安全。

還有像22款奔馳GLE450升級(jí)23P智能駕駛，包含多種功能，提高駕駛舒適度和安全度，緩解疲勞。奔馳GLE加裝原廠座椅通風(fēng)能改善座椅接觸面的空氣流通，保持干爽舒適。