阿維塔混動(dòng)和純電版有啥區(qū)別
阿維塔混動(dòng)和純電版在多個(gè)方面存在區(qū)別。
續(xù)航方面,混動(dòng)版的續(xù)航能力大幅增加,補(bǔ)能效率也有所提升。比如阿維塔 12 增程版純電續(xù)航可達(dá) 245 公里,綜合續(xù)航高達(dá) 1155 公里,而純電車型的續(xù)航則相對(duì)固定。
動(dòng)力方面,阿維塔 07 增程四驅(qū)車型 40 - 80km/h 加速僅需 1.8 秒,80 - 120km/h 加速僅需 2.7 秒。阿維塔 12 純電車型搭載華為最新一代 DriveONE 碳化硅電驅(qū),雙電機(jī)最大功率 402kW,最大扭矩 687N·m,百公里加速 3.8 秒。混動(dòng)版在虧電狀態(tài)下動(dòng)力衰減問(wèn)題得到改善,像阿維塔聯(lián)合寧德時(shí)代打造 39kWh 神行超級(jí)增混電池,具備滿電狀態(tài) 9C、低電量狀態(tài) 7.7C 的峰值放電倍率。
充電速度上,混動(dòng)版的 39kWh 神行電池可以實(shí)現(xiàn) 3C 的快充速度,電量從 30%充至 80%只需 15 分鐘,還將推出 52.4kWh 的神行 4C 超級(jí)增混電池,30%-80%快充時(shí)間縮短至 10 分鐘。而純電車型也有相應(yīng)的快充能力。
靜音方面,混動(dòng)版通過(guò)自研 1.5T 增程專用發(fā)動(dòng)機(jī),把增程器怠速充電時(shí)的車內(nèi)聲壓水平控制在 35.7dB,將增程器介入做到近乎無(wú)感。
外觀上,阿維塔 12 增程版采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì),可從前進(jìn)氣格柵和前后包圍樣式區(qū)分,車身尺寸、輪胎、輪圈、電動(dòng)尾翼、電子外后視鏡等與純電版無(wú)區(qū)別。
配置上,阿維塔 12 增程版仍有三激光雷達(dá)智駕系統(tǒng),升級(jí)到華為乾崑 A DS 3.0 版本。車內(nèi)設(shè)計(jì)上,阿維塔 12 增程版延續(xù)純電版的簡(jiǎn)潔科技感,雙零重力座椅和英國(guó)之寶音響在增程版可能標(biāo)配。
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