奧迪 A6L 頂配與同級(jí)別其他車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

動(dòng)力方面，頂配車型搭載多種高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，像 3.0TFSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 FSI 技術(shù)，最大功率 340 馬力，最大扭矩 500 牛米，加速迅猛，0-100 公里/小時(shí)僅 5.1 秒。3.0TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓加共軌直噴，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保出色，加速到 100 公里/小時(shí) 5.5 秒。45TFSI quattro 搭載 3.0SC V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比寶馬 528Li xDrive 的 2.0T 四缸和奔馳 E320L 4MATIC 的 3.0T V6 雙渦輪增壓，性能強(qiáng)價(jià)格低。50TFSI quattro 頂配車型搭載 3.0SC V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 333 匹，峰值扭矩 440 牛米。

外觀設(shè)計(jì)大氣有質(zhì)感，車身線條流暢優(yōu)雅，細(xì)節(jié)精致，氣場(chǎng)強(qiáng)大。

空間表現(xiàn)出色，實(shí)際乘坐體驗(yàn)優(yōu)于對(duì)手，得益于空間布局和人體工程學(xué)優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾采用全新三幅式多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口和懷擋設(shè)計(jì)，符合年輕消費(fèi)者審美，三塊屏幕科技感足，拉絲鋁制飾板提升質(zhì)感。

配置方面，20 款全系標(biāo)配整體式預(yù)安全系統(tǒng)，除入門車型外均搭載 360 全景影像和 3D 環(huán)境顯示系統(tǒng)。車內(nèi)空間優(yōu)秀，前排座椅寬大舒適，真皮包裹質(zhì)感好，后排座椅柔軟修長(zhǎng)，后備廂容積 430 升，滿足日常使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)方面，頂配完勝奔馳 E 級(jí)頂配，3.0TV6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混+適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)比 E300L 尊貴運(yùn)動(dòng)型的 2.0TL4 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)+后驅(qū)，輸出和懸架優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，全系優(yōu)惠幅度大，起售價(jià)和落地價(jià)都更低。同價(jià)位配置更優(yōu)，像 2.0T 頂配車型 45 TFSI quattro 尊享致雅型相比奔馳 E 級(jí)和寶馬 5 系入門款配置全面占優(yōu)。