冬季對(duì)奧迪 Q4 純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是有一定影響的，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

奧迪 Q4 純電動(dòng)車配備了先進(jìn)的熱管理系統(tǒng)，能在寒冷天氣下更高效利用電池能量，比如在-7 度的低溫環(huán)境下，實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到 400 公里。

而且即便車外溫度越來越低，像零下 15 攝氏度時(shí)，續(xù)航表現(xiàn)依然“扛打”。開啟空調(diào)雖會(huì)增加能耗，但由于車輛配備了節(jié)能型玻璃、隔熱材料和先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)，在-10 度環(huán)境下，額外增加的能耗僅為 5%-6%，所以不用擔(dān)心對(duì)續(xù)航里程造成太大影響。

它的電池容量大，可用容量在同級(jí)車型中最大，后驅(qū)車型 CLTC 最大續(xù)航能達(dá) 605 公里，四驅(qū)版本也有 560 公里。而且不是靠堆砌電池容量來實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航，而是通過降低自身能耗、精準(zhǔn)熱管理系統(tǒng)以及優(yōu)秀的能量回收等方式優(yōu)化。

智能 BMS 能量管理系統(tǒng)能更精準(zhǔn)估算剩余續(xù)航里程。

另外，奧迪 Q4 純電動(dòng)車在冬季的駕駛性能也出色，搭載的前后永磁同步電機(jī)和智能四驅(qū)電動(dòng) quattro 技術(shù)，確保在復(fù)雜冰雪路面有優(yōu)秀表現(xiàn)，像在零下 20 多度的極端環(huán)境中也能應(yīng)對(duì)自如。

總之，奧迪 Q4 純電動(dòng)車在冬季的續(xù)航里程和性能表現(xiàn)能滿足日常需求。