奧迪 Q4 純電的動力性能強嗎?

奧迪 Q4 純電的動力性能很強。

它有單電機和雙電機兩個版本,雙電機版還配四驅(qū)系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)配置后輪驅(qū)動,由永磁同步電機提供動力,最大功率達 282 馬力。

四驅(qū)車型 0 - 100km/h 加速僅需 6.6 秒,頂配車型更是只需 5.4 秒。比如試駕的奧迪 Q4 50 e-tron quattro 創(chuàng)享曜夜版,雖是雙電機四驅(qū)版,有 313 馬力/472 牛·米的動力輸出,零百加速 6.8 秒,還有電子 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

實際駕駛中,加速體驗線性舒適,初段柔和,像燃油車一樣動力源源不斷,高速也有充足動力儲備。

它的車機系統(tǒng)支持 CarPlay 。電池組用寧德時代的 NCM812 三元鋰離子電芯,自研電池 pack ,同級最大可用電量 79.7kWh ,CLTC 工況下續(xù)駛里程最高可達 605km ,而且依托 MEB 純電平臺優(yōu)秀的高效 BMS 能量管理系統(tǒng),車顯續(xù)航里程不虛標(biāo)。

還配備三檔可調(diào)節(jié)的滑行能量回收強度與自動智能滑行能量回收模式,以及接近“單踏板模式”的 B 檔模式。四驅(qū)車型搭載的 e - quattro 電動智能四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對復(fù)雜路況,加上動態(tài)阻尼控制懸架,有舒適、自動、動態(tài)三種模式,還有帶有鋁合金組件的輕質(zhì)懸架系統(tǒng)和全新設(shè)計的后橋五連桿懸架系統(tǒng),讓動態(tài)行駛車身更平穩(wěn)。

總之,奧迪 Q4 純電動力性能出色,駕駛體驗佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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