奧迪 A7 最初發(fā)布的地點是哪里

奧迪 A7 最初發(fā)布的地點是德國。2010 年 7 月 26 日,奧迪 A7 在德國正式全球首發(fā)。

奧迪 A7 是奧迪在轎車領(lǐng)域的一次新嘗試,2009 年北美國際車展上奧迪帶來的名為 sport back 的概念車為 A7 的誕生奠定了基礎(chǔ),A7 基本沿用了概念車的造型,只是在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。

A7 定位介于 C 級行政/公務(wù)和 D 級豪華轎車之間,是一款四門運動豪華 Coupe 轎跑車。它采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計,如第三代 EA888 1.8T 四缸發(fā)動機(jī)、7 速 s tronic 變速箱、最新一代的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),全車超過 20%的車身由鋁制成,其余部分由混合鋁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。

根據(jù)不同的動力系統(tǒng)和配置,分為多個版本,如 3.0TFSI、4.0TFSI 等,還有插電混合動力版本奧迪 A7 Sportback e-tron。

奧迪 A7 的設(shè)計語言獨具特色,采用寬與扁的基調(diào),搭配分明的折線線條,一體式單框進(jìn)氣格柵寬大且位置較低,凸顯運動特性。在動力方面,不斷進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),保留 3.0T 發(fā)動機(jī)的同時,增加 1.8T 和 2.0T 發(fā)動機(jī),并提升最大功率。

第二代奧迪 A7 于 2017 年 10 月在德國英戈爾施塔特奧迪總部新落成的設(shè)計中心全球首發(fā),基于 MLB Evo 平臺打造,采用鋼鋁混合車身,動力上初期采用 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī),之后又增加 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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