奧迪 A7L 上市時(shí)間在行業(yè)內(nèi)引起了怎樣的反響

奧迪 A7L 上市時(shí)間在行業(yè)內(nèi)引起了很大反響。

它作為上汽奧迪在國(guó)內(nèi)推出的首款國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)車型,備受關(guān)注。外觀上,保留奧迪家族特色,像大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵、犀利的高清矩陣式 LED 大燈,低趴溜背式造型和靜音電吸無(wú)框車門展現(xiàn)豪華氣場(chǎng),比奧迪 A6L 更具運(yùn)動(dòng)感,適合年輕用戶。

內(nèi)飾配置豐富,有數(shù)字儀表、中央觸控屏和空調(diào)控制面板等,智能互聯(lián)功能多樣,科技氛圍濃。

性能出色,不同車型配備相應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng),操控性能佳,還獲“最佳操控車”大獎(jiǎng)。

銷量方面,上汽奧迪積極調(diào)整策略,推出大幅優(yōu)惠,比如近一個(gè)月優(yōu)惠 8 萬(wàn)多元,促使銷量飆升。2023 年累計(jì)銷量 20239 輛,同比增長(zhǎng)超 400%,12 月銷量同比上漲超 500%,在 70 萬(wàn)元內(nèi)無(wú)框中大型豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)中排第一。最新行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示,2023 年 11 月單月零售銷量 2840 臺(tái),10 月相比上漲 84.97%。

上汽奧迪的成立意義重大,有了南北奧迪,能更好擴(kuò)充產(chǎn)品線,針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)投放不同車型,像 A7L 這樣年輕運(yùn)動(dòng)的轎跑風(fēng)格車型,滿足更多用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

五菱凱捷的官方指導(dǎo)價(jià)僅為裸車價(jià),不包含購(gòu)置稅和保險(xiǎn)費(fèi)用。作為定位家用MPV的車型,其8.58萬(wàn)至14.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋不同配置需求,而購(gòu)置稅需根據(jù)具體車型裸車價(jià)計(jì)算,例如2022款1.5T手動(dòng)精英型購(gòu)置稅約7593元,2023款2.0L
比亞迪宋PLUS DM-i冠軍版的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元,覆蓋從75KM豪華型到160KM旗艦PLUS的五款車型,以精準(zhǔn)的價(jià)格梯度滿足不同用戶需求。作為比亞迪王朝系列的核心車型,這款車延續(xù)了DM-i技術(shù)“快、省、靜、順
途觀L與本田CR-V的安全配置各有側(cè)重,CR-V在被動(dòng)安全的全面性與智能駕駛輔助的功能深度上更突出,途觀L則以分級(jí)化配置覆蓋不同用戶需求,兩者均值得信賴。 從安全配置的核心差異來(lái)看,CR-V全系標(biāo)配膝部氣囊與后排側(cè)氣簾,部分版本達(dá)10
仰望U9的官方指導(dǎo)價(jià)不包含選裝配置,無(wú)論是外觀內(nèi)飾的定制配色,還是碳纖維個(gè)性化套件,均需單獨(dú)付費(fèi)選購(gòu)。以2024款標(biāo)準(zhǔn)版為例,其180萬(wàn)元的官方售價(jià)已涵蓋蝴蝶門、空氣懸掛、丹拿音響、L2級(jí)仰望Pilot輔助駕駛等核心標(biāo)配配置,這些配置不僅奠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家