奔馳的內(nèi)飾配置相當(dāng)出色。

以奔馳 IAA 為例，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具想象力，采用單四座布局，中控臺(tái)有熟悉的大顯示屏和四個(gè)原型中央出風(fēng)口，還配備手勢調(diào)節(jié)平板和兩個(gè)附加屏幕，分別用于實(shí)時(shí)顯示引擎信息和調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。

奔馳 EQA 概念車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上接近奔馳之前發(fā)布的概念車，整體線條偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，大燈采用 OLED 大燈組技術(shù)。

BlueZERO 概念車沿用了獨(dú)特的三明治車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵駕駛設(shè)備集中在車身重心附近，內(nèi)飾部分有著輕巧車身、靈活內(nèi)部輔助排和流暢外部設(shè)計(jì)，前裙板封閉，車輪和輪胎設(shè)計(jì)也有亮點(diǎn)。

奔馳 EQC 內(nèi)飾參考概念車，采用與新 S 相似的虛擬儀表和三個(gè)方向盤，中控屏尺寸更大，科技感稍強(qiáng)。

全新奔馳 AMG GTR 的內(nèi)飾配置令人心動(dòng)，看了試跑后讓人決定購買。

奔馳威霆的內(nèi)飾升級改裝也很出色，外觀整體升級包圍，滿天星前臉等使其更豪華穩(wěn)重。內(nèi)飾雙色真皮定制，更換新款儀表臺(tái)加裝 360 全景雷達(dá)等，座椅采用高端材質(zhì)訂制，可電動(dòng)操控，還有航空座椅具備多項(xiàng)智能調(diào)節(jié)功能，頂棚定制新款頂燈，后排座椅能三座變兩座。

總之，奔馳各車型內(nèi)飾配置高端，兼具美觀與實(shí)用。