要提升奧迪 R8 的極速，辦法不少。

引擎升級(jí)是關(guān)鍵，給原廠引擎加裝渦輪增壓系統(tǒng)，換裝高流量碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)、Capristo 不銹鋼排氣系統(tǒng)、加大水泵與供油泵浦，重新撰寫 ECU，動(dòng)力能大幅提升。

懸掛得升級(jí)，換更硬的運(yùn)動(dòng)型避震器、減震彈簧、穩(wěn)定桿等，或者選 KW 的 Variant 4 三向可調(diào)套裝避震器，操控和穩(wěn)定更好。

制動(dòng)系統(tǒng)也不能落下，換大剎車盤、高性能剎車片、碳纖維制動(dòng)襯板等，保證高速行駛安全。

輪胎選高性能的，像賽道專用輪胎、高性能跑車輪胎，抓地力和穩(wěn)定性更強(qiáng)。

車身輕量化也重要，用碳纖維、鋁合金等材料減輕重量，加速和操控性能提高。

還有奧迪電磁減振技術(shù)，通過(guò)按鍵調(diào)節(jié)懸架的自適應(yīng)式阻尼控制系統(tǒng)，提升駕駛舒適性和樂(lè)趣。

ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，用鋁鎂框架，降車身重量還提車架強(qiáng)度和車身硬度。

讓奧迪 R8 發(fā)揮出最高時(shí)速，像杭紹甬高速這種“不限速高速”就不錯(cuò)。它參考德國(guó)經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)行速度能達(dá) 140 到 150 千米/小時(shí)。高速設(shè)計(jì)規(guī)劃適合高性能車，道路平坦寬闊，彎道合理。還有大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，智能系統(tǒng)和車輛管控能提運(yùn)行速度。

奧迪 R8 自身配置也關(guān)鍵，像 20 英寸金色銑削工藝輪圈和米其林 PS4S 系列輪胎，抗熱衰減的碳陶瓷剎車盤等。

提升奧迪 R8 V10 加速性能，像 Dallas performance 那樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)鍛造，做好周邊散熱，加裝雙渦輪增壓器系統(tǒng)。

APR 的動(dòng)力套件不錯(cuò)，改 ECU 引擎控制單元軟體能提動(dòng)力。

PPI Speed Design 公司重設(shè)原廠 10 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU，裝新排氣系統(tǒng)能提功率和扭矩。

Wheelsandmore 為 5.204c.c. V10 FSI 自然進(jìn)氣汽油引擎加 Garret 雙渦輪增壓系統(tǒng)，訂制水冷式中央冷卻器，換裝高流量碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)等，重寫 ECU 能大幅提動(dòng)力。

還能給車換 20 英寸鍛造輪圈及熱熔輪胎，換 KW V3 絞牙減振器，裝擾流板。