比亞迪利潤在同行業(yè)中處于什么水平?

比亞迪的利潤在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

從已披露的 2023 年年報看,比亞迪凈利潤達(dá) 300 億元,排名第一,是排名第二的上汽集團(tuán)的 2 倍。

2024 年上半年,比亞迪凈利潤超過 136 億元,同比增長 24.44%,成為中國汽車市場上利潤最高的整車汽車品牌。

在營收方面,2023 年比亞迪營收排名第二,2024 年上半年比亞迪營收超過上汽集團(tuán),穩(wěn)居國內(nèi)主流車企第一位。

盡管比亞迪單車?yán)麧檭H 8450 元,不是最高的,但這是因?yàn)楸葋喌喜扇×私当驹鲂?、讓利消費(fèi)者的策略。比如開啟“電比油低”戰(zhàn)略,新車同時升級技術(shù)且全系標(biāo)配相關(guān)設(shè)備,20 萬元以上車型提供高階智能駕駛輔助系統(tǒng)選裝,30 萬元以上車型標(biāo)配。還與華為合作開發(fā)智能駕駛方案。

在計提折舊方面,比亞迪也較為嚴(yán)格。同時,比亞迪研發(fā)費(fèi)用業(yè)內(nèi)最高,2024 年上半年研發(fā)投入達(dá) 202 億元,同比增加 42%,在 A 股超過 5300 家上市公司中,研發(fā)費(fèi)用排名第一。

總之,比亞迪重研發(fā)、讓利消費(fèi)者,走的是長期可持續(xù)的穩(wěn)健路線。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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